Kereta peluru terbaru Jepang siap untuk memulai uji coba

Jepang telah mulai menguji versi terbaru dari kereta proyektil cepatnya. Setiap era baru Shinkansen, seperti yang dikenal secara lokal, membawa serta struktur yang jauh lebih menakjubkan daripada yang digunakan sebelumnya, dan Alfa-X baru, yang berarti Lab Lanjutan untuk Aktivitas Garis Depan dalam ekperimentasi rel, jelas bukan kasus khusus. Sebagai permulaan, lihat kendaraan depan yang tidak biasa - pada jarak 22 meter, siput tajam Japan Railways memiliki hidung terpanjang dan tertipis di titik mana pun yang terlihat di kereta.

Kereta siput tercepat dalam tugas hari ini melaju dengan kecepatan 320 km / jam (198 mph) , namun Alfa-X — atau Seri E956 sebagai nama resminya - akan memikat wisatawan dengan pemandangan yang menakjubkan 360 kmh (224 mph) . Di tengah tahap uji coba, bagaimanapun, Japan Railways ingin mendorong Alfa-X dengan kecepatan 400 kmh (248 mph) .

Ini diatur untuk berubah menjadi administrasi kereta bisnis tercepat di planet ini, namun, kereta maglev Shanghai, yang dengan jujur ​​menggunakan inovasi yang berbeda, membawa wisatawan dengan sangat baik kecepatan lebih menonjol (431 kmh) 267 mph .

Kecepatan Alfa-X telah dibuat dengan mengurangi beban bagian-bagian kereta, lapor Nippon.com. Pekerjaan juga telah menjadi keributan kereta yang berkurang di sekitar, dan, untuk perjalanan yang jauh lebih lancar, perangkat peredam getaran vertikal baru telah digunakan dengan perangkat samping saat ini. Sehubungan dengan hidung panjang 22 meter yang tidak biasa itu, telah disusun pendekatan tersebut untuk mengurangi gelombang beban yang dibuat saat memasuki liang dengan cepat.

Lihat Juga: Cacat WhatsApp membuat ponsel terbuka untuk spyware yang canggih

Di negara yang perlu mengelola bahaya gempa yang stabil, itu Alpha-X juga mengkonsolidasikan peredam tremor baru yang tidak bersahabat dengan gempa bumi yang secara alami bekerja karena tremor yang kuat untuk mengimbangi perkembangan kereta dan mencegahnya jatuh dari jalur. Siput melatih pengereman secara alami dan cepat saat getaran yang berdekatan terjadi, namun, peredam baru akan meningkatkan kekuatan saat bergerak, namun juga setelah berhenti total.

Alfa-X yang cepat akan melayani kursus di lokasi Tohoku di timur Tokyo, dan utara ke pulau Hokkaido, namun pengujian menyeluruh yang lama berarti tidak akan mulai membawa wisatawan yang membayar hingga tahun 2030.

Jepang juga sedang membangun kereta maglev cepat. Menggunakan magnet luar biasa untuk melayang dan mengemudi, kereta baru saja mencapai kecepatannya 603 km / jam (375 mph) dalam pengujian, bagaimanapun, administrasi bisnis tidak akan diandalkan untuk dikirim hingga 2027 paling cepat.