Amsterdam melarang semua kendaraan berbahan bakar gas dan diesel

Negara-negara di seluruh dunia terus menunjukkan niat jangka panjang untuk boikot kendaraan yang kotor , sementara daerah perkotaan, juga, semakin maju dengan upaya mereka sendiri yang semakin cepat untuk meningkatkan sifat lingkungan udara.

Ambil Amsterdam. kota Belanda, Terkenal di kalangan wisatawan dari seluruh dunia, baru-baru ini menyatakan rencana untuk memboikot semua kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel dari jalurnya mulai tahun 2030. Tujuannya akan menjadi langkah bertahap mulai satu tahun dari sekarang ketika mobil diesel bekerja sebelum tahun 2005 akan dilarang. dari kerusuhan ibu kota. Mulai tahun 2022, transportasi terbuka yang mengeluarkan kotoran akan dilarang memasuki pusat kota, dan tiga tahun sejak saat itu, moped berbahan bakar gas dan diesel akan dilarang, begitu juga dengan kapal-kapal pesiar yang menangani saluran-saluran terkenal di Amsterdam.

Saya mungkin menjadi langkah yang baik menuju lingkungan yang sehat:

Sementara fakta menunjukkan bahwa banyak individu menggunakan sepeda untuk berkeliling kota minimal , Jalan-jalan - dan saluran - masih dipenuhi dengan mesin penyembur asap, mendorong klaim oleh otoritas kesehatan lingkungan bahwa paparan udara kotor dapat mengurangi masa depan penghuni lebih dari setahun.

nfl langsung di kodi

Dalam pernyataan yang diungkapkan oleh Reuters, Sharon Dijksma, anggota dewan lalu lintas kota, menyatakan: “Kontaminasi sering kali merupakan algojo yang tenang dan merupakan salah satu bahaya kesehatan terbaik di Amsterdam.”

google sheet dua baris dalam satu sel

Kota itu mengatakan perlu mengganti semua kendaraan berbahan bakar gas dan diesel dengan opsi bebas pelepasan, listrik atau hidrogen yang dikendalikan mulai tahun 2030 di bawah Rencana Aksi Udara Bersih.

Lihat Juga: CC Search menawarkan akses ke 300 juta gambar

Namun, seperti yang diperhatikan oleh Guardian, keinginan seperti itu menunjukkan berbagai kesulitan. Awalnya, lebih dari 23.000 stasiun pengisian harus diperkenalkan pada tahun 2025 untuk memberikan usaha yang masuk akal untuk berhasil. Amsterdam saat ini hanya memiliki 3.000 pusat pengisian daya yang didirikan di sekitar kota.

Terlebih lagi, kedua, individu harus mampu menanggung biaya kendaraan baru yang lebih bersih, fakta yang tidak hilang pada Asosiasi Rai, sekelompok ruang depan mobil lingkungan yang mengatakan bahwa aturan baru akan meninggalkan beberapa penduduk di sekitarnya “terkena elemen realitas yang keras' dan menjadikan Amsterdam ' kota orang kaya .”

Berita Lainnya: CC Search menawarkan akses ke 300 juta gambar

Amsterdam adalah yang paling baru di sejumlah kawasan perkotaan Eropa yang sedang berkembang yang bergerak melawan kendaraan sumber energi tak terbarukan. Paris, misalnya, memberlakukan undang-undang pada tahun 2016 yang melarang kendaraan yang dibuat sebelum tahun 1997 memasuki kota di tengah hari-hari sibuk, sementara setahun yang lalu ibu kota Spanyol, Madrid, membuat zona arus keluar rendah yang melarang mobil berbahan bakar gas dan diesel yang lebih mapan. .

Pemerintah nasional, juga, telah menyatakan tujuan jangka panjang untuk memboikot kendaraan yang mengotori di tahun-tahun mendatang, namun juru kampanye ekologis mendesak agar langkah semacam itu dilakukan dengan lebih kritis.

stok android berhenti bekerja